Gehakte strandmat, een cruciaal onderdeel op het gebied van vezelversterkte kunststoffen (FRP), vindt uitgebreide toepassing in verschillende industrieën.Deze veelzijdige matten worden voornamelijk gebruikt in processen zoals handlay-up, filamentwikkeling en gieten om een scala aan uitzonderlijke producten te creëren.De toepassingen van matten van gesneden strengen omvatten een breed spectrum en omvatten de productie van panelen, tanks, boten, auto-onderdelen, koeltorens, leidingen en nog veel meer.
Gewicht | Gebied Gewicht (%) | Vochtgehalte (%) | Grootte inhoud (%) | Breuksterkte (N) | Breedte (mm) | |
Methode | ISO3374 | ISO3344 | ISO1887 | ISO3342 | ISO 3374 | |
Poeder | Emulsie | |||||
EMC100 | 100 ± 10 | ≤0,20 | 5.2-12.0 | 5.2-12.0 | ≥80 | 100mm-3600mm |
EMC150 | 150 ± 10 | ≤0,20 | 4.3-10.0 | 4.3-10.0 | ≥100 | 100mm-3600mm |
EMC225 | 225 ± 10 | ≤0,20 | 3.0-5.3 | 3.0-5.3 | ≥100 | 100mm-3600mm |
EMC300 | 300 ± 10 | ≤0,20 | 2.1-3.8 | 2.2-3.8 | ≥120 | 100mm-3600mm |
EMC450 | 450 ± 10 | ≤0,20 | 2.1-3.8 | 2.2-3.8 | ≥120 | 100mm-3600mm |
EMC600 | 600 ± 10 | ≤0,20 | 2.1-3.8 | 2.2-3.8 | ≥150 | 100mm-3600mm |
EMC900 | 900 ± 10 | ≤0,20 | 2.1-3.8 | 2.2-3.8 | ≥180 | 100mm-3600mm |
1. Willekeurig verspreid en uitstekende mechanische eigenschappen.
2. Uitstekende compatibiliteit met hars, reinigend oppervlak, goed strak
3. Uitstekende verwarmingsweerstand.
4. Sneller en goed bevochtigingspercentage
5. Vult gemakkelijk schimmel en bevestigt complexe vormen
Tenzij anders vermeld, moeten glasvezelproducten worden opgeslagen in een droge, koele en vochtbestendige ruimte.De kamertemperatuur en luchtvochtigheid moeten altijd op respectievelijk 15°C – 35°C, 35% – 65% worden gehouden.Bij voorkeur te gebruiken binnen 12 maanden na productiedatum.Glasvezelproducten dienen tot vlak voor gebruik in hun originele verpakking te blijven.
Elke rol is verpakt in plastic folie en vervolgens verpakt in een kartonnen doos.De rollen worden horizontaal of verticaal op pallets gestapeld.
Alle pallets zijn gespannen en vastgebonden om de stabiliteit tijdens het transport te behouden.