Gehakte strengmat, een cruciale component in het rijk van vezelversterkte kunststoffen (FRP), vindt uitgebreide toepassing in verschillende industrieën. Deze veelzijdige matten worden voornamelijk gebruikt in processen zoals handlay-up, glamentwikkeling en gieten om een reeks uitzonderlijke producten te creëren. De toepassingen van gehakte strengmatten omvatten een breed spectrum, die de productie van panelen, tanks, boten, auto -onderdelen, koeltorens, pijpen en nog veel meer omvatten.
Gewicht | Gebiedsgewicht (%) | Vochtinhoud (%) | Maatinhoud (%) | Breuksterkte (N) | Breedte (mm) | |
Methode | ISO3374 | ISO3344 | ISO1887 | ISO3342 | ISO 3374 | |
Poeder | Emulsie | |||||
EMC100 | 100 ± 10 | ≤0,20 | 5.2-12.0 | 5.2-12.0 | ≥80 | 100 mm-3600 mm |
EMC150 | 150 ± 10 | ≤0,20 | 4.3-10.0 | 4.3-10.0 | ≥100 | 100 mm-3600 mm |
EMC225 | 225 ± 10 | ≤0,20 | 3.0-5.3 | 3.0-5.3 | ≥100 | 100 mm-3600 mm |
EMC300 | 300 ± 10 | ≤0,20 | 2.1-3.8 | 2.2-3.8 | ≥120 | 100 mm-3600 mm |
EMC450 | 450 ± 10 | ≤0,20 | 2.1-3.8 | 2.2-3.8 | ≥120 | 100 mm-3600 mm |
EMC600 | 600 ± 10 | ≤0,20 | 2.1-3.8 | 2.2-3.8 | ≥150 | 100 mm-3600 mm |
EMC900 | 900 ± 10 | ≤0,20 | 2.1-3.8 | 2.2-3.8 | ≥180 | 100 mm-3600 mm |
1. Willekeurig verspreide en uitstekende mechanische eigenschappen.
2. Uitstekende compatibiliteit met hars, reinigingsoppervlak, goed strakheid
3. Uitstekende verwarmingsweerstand.
4. Snellere en goed natte snelheid
5. Vul gemakkelijk mal en bevestigt aan complexe vormen
Tenzij anders gespecificeerd, moeten glasvezelproducten worden opgeslagen in een droog, koel en vochtbestendig gebied. Kamertemperatuur en vochtigheid moeten altijd worden gehouden bij respectievelijk 15 ° C - 35 ° C, 35% - 65%. Het beste gebruikt binnen 12 maanden na de productiedatum. Glasvezelproducten moeten tot net voor gebruik in hun oorspronkelijke verpakking blijven.
Elke rol is ingepakt in plastic film en vervolgens verpakt in een kartonnen doos. De rollen worden horizontaal of verticaal op pallets gestapeld.
Alle pallets zijn rek gewikkeld en vastgebonden om de stabiliteit tijdens het transport te behouden.